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继八月告成的试飞后，SpaceX将不竭书写星际飞船的“救赎”篇章，准备进行下一次辐射。

本次，埃隆·马斯克的天外公司将尝试全新的助推器着陆神色，并对飞船的热贯注盾进行更激进的测试——该贯注盾负责在干涉地球大气层时抵挡顶点高温。飞动的终末阶段还将加入全新的歪斜纯真。

行将进行的第11次飞动测试可能在周一好意思国中部时候下昼6:15从德克萨斯州星基城（SpaceX总部场合地，亦然认真城市）升起。星际飞船展望进行约一小时的飞动后，在印度洋溅落。它是否唐突安心无恙仍有待不雅察。本年早些时候，SpaceX接连际遇多起失败和事故，其中包括六月份测试台的爆炸。

任何东谈主皆不错在SpaceX官方网站或埃隆·马斯克旗下的应答平台X（原Twitter）不雅看直播。直播将在辐射前约30分钟运行，但具体时候会凭据火箭加注和天气情况进行调遣。

公司暗示“在总共飞动测试规划中，告成的权衡程序仍然是咱们唐突学到几许。”

好意思国航空航天局（NASA）正依赖这款400英尺高、具备超重型运送技能的星际飞船系统，将首批宇航员奉上月球，公约价值达42亿好意思元。诚然好意思国航天局领有我方的火箭和飞船，但星际飞船展望将在月球轨谈与月面之间完成终末一段运送任务。

该任务——Artemis III，将是半个世纪来的初次载东谈主登月，最早可能在2027年完好意思，尽管研发延误可能导致时候表推迟。SpaceX当先必须演示在天外中加注燃料的技能，并在月球南极的坑凹地区完好意思软着陆。现在闭幕，其原型机只在地球的海面上“落水”。

星际飞船亦然马斯克的个情面怀技俩，他的终极推断是将东谈主类送往火星，并在红色星球上确立艰苦朴素的城市。

但星际飞船何时才能达到饱胀的安全性和可靠性已经未知数。今夏原型机在大地爆炸的画面令东谈主颤抖——这标明该飞动器离载东谈主安全还有很大差距。SpaceX称事故源于一只受损的高压氮气罐，导致火箭解体并燃起大火。虽无东谈主受伤，但此事对公众对其载东谈主飞动准备度的主意无疑是负面的。

SpaceX最近一次星际飞船实践于8月26日告成升空。助推器完成受控下落并在墨西哥湾软着陆，表层阶段干涉天外。随后飞船扩充灵验载荷演示，从一个雄伟的糖果机式分派器中开释出八颗模拟星链卫星，并在飞动途中再行燃烧了一台发动机。

在再入阶段，星际飞船的热贯注盾和机身被特意推相等限，以窥伺其在印度洋受控着陆的技能。

“咱们可能让它在‘烤箱’里多待了已而，”SpaceX发言东谈主兼辐射诠释丹·胡奥特（Dan Huot）说。

据公司潜入，这次测试将在第10次飞动的基础上进一步膨胀。回收自上次飞动的助推器将装置24台猛禽（Raptor）发动机，并测试一种全新的海上着陆神色——不再复返辐射平台，而是顺利坠入墨西哥湾。

鄙人降经由中，助推器将尝试在不同发动机组之间切换，以不雅察火箭的反映举止。SpaceX暗示，这些数据将匡助工程师为异日可能罗致更多发动机以补助安全性和精度的助推器作念好准备。

飞船将再次开释八颗假卫星，并尝试在天外中滑行时再行燃烧一台发动机。随后在复返途中，SpaceX将通往常除部分热贯注瓦片，不雅察飞船在再入时如何承受高温与摩擦的闇练。

飞船还将扩充一系列受控转向九游体育官网登录入口，以闇练异日任务如安在复返时转向辐射场。若一切告成，它将最终在印度洋溅落。