谁能念念到，阿谁曾被巴基斯坦空军奉若神明的

F-16，如今居然被摆在“打杂”的位置，退居二线。

而一位新晋“空中女神”——

2025年，这一年对巴基斯坦空军而言，是剧烈变革的一年。

这场刺刀见红的行径，不仅是一次军事打击，更像是一次“战术宣言”——巴铁对战机使用策略如故澈底改革。

歼

-10C为什么莫得移动？是实力不及，如故另有隐情？谜底远比看起来复杂。巴基斯坦不是不念念用，而是压根不屑用。

在面临简直莫得像样空军的阿富汗时，歼-10C压根不是必须出场的扮装。

这架战机，如今已不再是

“大地打击”的干将，而是被捧上了“制空王者”的宝座。

回望历史，不难发现F-16曾何其情景。从1980年代起，这款好意思制战机就在巴基斯坦空军中大杀四方。

2019年印巴温存时间，F-16击落印度米格-21后申明再度大噪，成为巴空军的擎天玉柱。

不少军方高层都是驾着F-16一起提高，厚谊深厚得像老战友。

气运的漂浮点也在

2019年悄然来临。

那一年，印度在吃了空中战场的亏后，火速引进了法国阵风宣战机和以色列德比

ER导弹，巴印空战天平悄然歪斜。

好意思国明确终止再向巴基斯坦出售新式F-16，以致在2025年新一轮印巴温存爆发前，

强行征引《最终用途协定》，适度巴方在克什米尔地区动用

F-16。

这一纸告示，径直抑遏巴基斯坦将歼

-10C推向前哨。而歼-10C也莫得亏负期待。在克什米尔的实战发达中，它像一位临危撤职的铁汉，扛起了制空作战责任，狠狠阅历了印度空军，向南亚敌手展示了什么叫“空战规章的改革者”。

从此，巴基斯坦再也不提什么

F-16升级策画，而是将战术重点澈底转向以歼-10C为中枢的空中力量构建。

F-16的“神坛”地位，只用了一个战役，就被轰然掀起。

F-16并非一无是处。其多用途才气仍然在低烈度温存中康庄大道。与枭龙宣战机一同出击，对地打击成果可圈可点。

F-16的挂载才气依然强悍，同确立下不错挂载4枚AIM-120导弹与2个电子吊舱，若使用复合挂架，更可佩戴24枚小直径炸弹，火力障翳密不通风。

比较之下，歼

-10C诚然具备一定对地才气，但其设想初志仍以制空为主。在挂载3副油箱和两枚旷地导弹后，歼-10C仅能再挂2枚轰隆-10红外制导导弹，虽不算弱，却也不适当履行大鸿沟对地任务。

这也证实了为安在症结阿富汗的战役中，歼

-10C被“雪藏”，F-16与枭龙才是主角。

从航电系统、火控才气到空战性能，歼

-10C全面逾越半代以上。有源相控阵雷达赋予它更强的多宗旨症结与抗干豫才气，轰隆-15导弹的超远射程更是让同级战机望而却步。这是一架果然为打赢高烈度空战而生的利器。

巴基斯坦在歼

-10C的采购上，也可谓一波又起。早在2008年就曾试飞歼-10A，但因性能不够“碾压”F-16，加之后勤资本高企，最终汲取摈弃。直到2019年中巴“雄鹰”演习，歼-10C才以优异发达打动巴方高层，顺利入驻第15中队。

值得玩味的是，第15中队此前装备的是幻影5，主打对地症结。歼-10C的入驻，一度激发外界揣摸：

它到底是“高配枭龙”，如故“高配F-16”？

而时期与战火最终给出了谜底——它是制空主力，是空域掌控者，是南亚太空的新王。

歼

-10C的“低调”也并非全因战术考量，背后还有政事成分作祟。中国与阿富汗之间保抓着玄机而踏实的冒失讨论，当作中国制造的先进战机，

在对阿富汗军事行径中，巴基斯坦澄莹专门幸免高调使用歼

-10C，以免激发无须要的冒失波动。

比较之下，枭龙的

“身份”就灵活得多。诚然亦然中巴齐集研发，但巴基斯坦领有王人备产权，使用时谈话权更大。这也使得枭龙在对地打击任务中更加活跃，成为“灵活生动”的实战器具。

不错细宗旨是，从

2025年起，

中好意思刀兵在巴基斯坦军方心中的地位澈底赞助。曩昔被视作

“空战王牌”的F-16，如今只可与枭龙并肩扫地；而歼-10C则以“新女神”的姿态，登上了荣耀的舞台。

这场扮装互换的背后，是地缘政事的感触万千，是战术理念的深度转型，亦然本事实力的果然比拼。

巴基斯坦不再甘于受制于东谈主，也不再迷信好意思制装备的光环，而是汲取了更顺应自己战术利益的谈路。

歼-10C的胜出，既是一场本事的告捷九游体育app(中国)官方网站，亦然一种战术的总结。它不是浅易的宣战机替代，而是一个国度军事自主权和战术自主权逐步醒悟的标识。