2024年Q4电车牵引逆变器总装机量867万台 华为前五

　　【CNMO科技讯息】字据TrendForce集邦有计划的最新规划，2024年第四季度大家电动车牵引逆变器的总装机量达到了867万台，环比增长26%。这一增长主要收货于中国和欧洲市集的建壮需求，鼓吹纯电动车（BEV）和插电式混杂能源车（PHEV）的装机量较上一季度增长了28%。这一趋势也助力华为初度踏进大家前五大供应商之列。

　　论述指出，2024年大家牵引逆变器的总装机量为2721万台。其中，SiC（碳化硅）逆变器因被特斯拉及中国车企无为采纳，其浸透率在第四季度达到了16%，为昔日最高水平。这一数据对竞争热烈的功率半导体产业来说是一个积极的信号。

　　从供应端来看，比亚迪在2024年第三季度已越过日本电装（Denso），并在第四季度链接保抓大家市集份额的逾越地位。而第四季度的最大亮点是华为，收货于新能源车问界系列的热销，华为初度插足大家前五大供应商名单。当今，中国企业已在前五名中占据三席，突破了此前由欧洲、好意思国和日本供应商主导的市集边幅。

　　TrendForce集邦有计划以为，短期内牵引逆变器市集的增长仍将主要依靠中国和欧洲市集鼓吹，尤其是纯电动车（BEV）对牵引逆变器的需求高于其他能源情势，这使得中国市集的挫折性愈加突显。尽管2025年可能濒临好意思国“弃电从油”的潜在风险，但收货于中国整车市集抓续的以旧换新补贴战略，以及在国际市集的积极布局，展望牵引逆变器装机市集仍将保抓14%的年增长率。

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