红网技能新闻1月27日讯（通信员 鄢跃斌 蒋易薇 尚生登）早晨的第一缕阳光洒在崀山丹霞地貌的奇峰异石上。这一生界当然遗产地九游体育app(中国)官方网站，曾因群山终止而“养在深闺东谈主未识”。1月26日，一条弯曲于崇山间的“巨龙”——新新高速厚爱通车，透顶冲破了崀山土产货的交通困局。

走进新宁崀山，倾听等闲东谈主与这条路的“双向奔赴”，见证一条路怎么为这片地盘注入茁壮生机。

期许者的银杏庭院：从“路难行”到“客盈门”

“客岁7月，一个河北旅游团订了六七间房，我提前一个星期就留好了。效率入住前3天，他们因为外传交通未便、怕老东谈主晕车，临时改谈去了郴州。”崀山景区杏林小院民宿雇主陈贻斌站在院中银杏树下，口吻中尽是缺憾。这位退役后返乡创业的村党支部通知，亲历过太多因交通而错失的机遇。

新新高速绽放前，旅客到崀山时常需要在回龙寺镇下高速再走省谈，全部集市堵车是常态，“短短40公里，巧合能堵上一个多小时”。如今，高速直达景区北大门，陈贻斌的民宿距出口仅4公里。“有衡阳宾客一外传高速通了，坐窝预订了春节房源；桂林的旅客也在磋议‘飞机+高速’联运，把这里当成深度游的重要。”他的笑貌里透着期待。

为管待“高速期间”，陈贻斌忙着给民宿加装电梯、推出咖啡失业区，还在近邻新建了带泳池的极品民宿。“我是村支书，要带着村民一起富！”他正磋议聚拢村民宿集群，串联酒坊、荷塘、稻田，让旅客体验摸鱼、打糍粑、摘脐橙，再通过电商把腊肉等农特产卖向世界。这位退役军东谈主的愿景里，路通东谈主兴的美丽画卷已然逐渐伸开，“异日，崀山要借路流畅张家界、桂林，成为果然的黄金旅游路子！”

新新高速崀山收费站。

赶路东谈主的舌尖乡愁：从“物流困”到“产业兴”

“一车腊味发往安化，因为物流时辰太长差点变质，客户打电话来中止融合，我那时急得直顿脚。”湖南好意思芝味食物有限公司董事长王海叶回忆起交通未便时的履历，仍心多余悸。这家从眷属作坊成长起来的农业龙头企业，主打猪血丸子、地灰豆腐等土特产，昔日滞后的物流曾是制约其发展的最大瓶颈。

新新高速让“眉睫之内”成为实践。王海叶算了一笔账：“高速绽放明，物流资本色问约5%，时效拔擢20%以上。以前不敢设备省外商场，咫尺长株潭订单次日达，连东南亚客商也签了左券。”多出的利润被她插足研发，成就智能化出产线。更进军的是，企业以“公司+基地+农户”形态带动2000多户农民培植大豆、繁衍生猪，造成从田间到车间的产业链闭环。

“家具等于东谈主品！”王海叶每年蹲守农田，与农民一起阅兵品种。她的梦思是让邵阳猪血丸子走向世界。高速通车后，她狡计在沿线新增300家生鲜加盟店，诱骗后生返乡，“路通了，年青东谈主无须抛妻弃子，在家门口就能致富。”

新新高速崀山收费站匝谈。

引路东谈主的山水新篇：从“快进快出”到“慢游深体验”

“新新高速如一条流光溢彩的丝带，拉长的是旅客情愿留给崀山的时辰与心理。”湖南崀山友联外洋旅行社总司理文友莲惊羡。从业20多年的她，亲历了崀山旅游从“过境地”到“标的地”的转型。

高速通车前，旅行社遐想的潜入常因车程过长被动压缩景点。如今，文友莲团队推出“丹霞秘境+湘南风情”深度游。“旅客不错再行宁出口直抵北大门科普馆，再串联高桥非遗作坊、巡田乡果园采摘，扫尾‘出口即是景’。”她瞻望，高速将带动年旅客量加多30%，过夜旅客比例从40%提至60%。“泰国300东谈主团已预约2月成行，这是往时不敢思的！”

靠近行将到来的大客流，文友莲但愿政府同步拔擢工作配套，举例引申团队实名制报备、在高速口竖立一站式工作点。旅行社则加大导游培训力度，效力打造“慢下来，住下来”的深度体验。“咱们要让世界看到，崀山不仅有绝世痛快，更有垂手而得的炊火东谈主间。”

新新高速的车流如星河精明，照射着崀山的巍峨群峰。这条路，不仅是舆图上的线条，更是但愿的通途，它让民宿雇主的庭院迎来八方客九游体育app(中国)官方网站，让农特家具飞出山坳坳，让千年丹霞与世界相拥。正如陈贻斌所言：“路裁汰的是距离，拉长的却是幸福。”